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1928年成立的摩托罗拉是一个近百年历史的科技企业，而借助全球第一款商用移动电话Dynatac，摩托罗拉开启了现代人科技生活的新时代。
然而智能手机的普及彻底改变了传统品牌的格局，近些年，摩托罗拉在主流的android平台下尽管推出过不少吸引眼球的产品，可面对三星、苹果及国产品牌新势力等品牌在手机行业的极速扩张，包括摩托罗拉在内的老牌企业在市场中已越来越举步维艰。
在经历了裁员风波和从谷歌到联想的易主之后，摩托罗拉也在近期公布了新的动向：继摩托罗拉官网显示9月4日将有四款新品问世之后，近期国外媒体又爆料称，摩托罗拉打算在今年年底前推出超过8款新品，这其中，可能包含新的谷歌Nexus设备以及号称“最强android手机”的Droid Turbo。
在“弱肉强食”的android生态圈，硬件的重要性不言而喻。三年前摩托罗拉曾凭借搭载NVIDIA Tegra2双核处理器的Atrix 4G智能手机一举夺下当时android手机性能排行榜的头名，但在此之后，不占优势的硬件配置成为了摩托难以与其他手机品牌相抗衡的一大原因。
如各方消息属实，今年的新品将助力摩托罗拉重回旗舰行列，至少首先在硬件参数上，不存在太多疑问。
据悉，目前摩托罗拉旗舰产品MOTO X的换代型号MOTO X+1将采用5.1英寸1080P显示屏，搭载2.5GHz骁龙801四核和2GB内存，提供1200万像素摄像头和2900mAh容量电池，相比去年MOTO X，这样的配置更加符合“参数党”的审美需求。
至于传说中的最强android手机Droid Turbo，传言将配备4.6英寸2560×1440分辨率屏， PPI高达惊人的640，搭载2.7GHz骁龙805四核处理器，内存为3GB，同时提供2000万像素摄像头，这是当下智能手机市场中的顶级配置，此款产品俨然是一副要让摩托罗拉再现Atrix 4G时代的态度。
另一方面，尽管近年来摩托罗拉在市场中表现低调，但也并不是一无所获，无论是面向高端市场的MOTO X系列还是入门级的MOTO G系列，摩托罗拉是率先将智能手机操控体验与材质做工上升到产品核心设计元素的厂商之一。
今年一些国产智能手机运用的竹制、木制手机材质，其实早在MOTO X中就出现过类似的设计，如同此前摩托罗拉在新RAZR系列机型上运用凯夫拉材质一样，体现摩托罗拉的创新精神仍在。
而在即将到来的摩托罗拉新品列表中，我们依然可以发现名为“Maxx”的大容量电池产品，就智能手机一贯不佳的续航表现而言，增大电池容量无疑是最直接有效的解决办法。此外，去年摩托罗拉也先于苹果A7率先在自家X8移动计算系统中加入了低功耗协处理器单元，以降低实时运行的传感设备对电力的消耗。
当然，依旧拥有众多粉丝的摩托罗拉未来也绝不仅仅局限于推出手机产品，其中最为令人期待的产品是真正像“手表”的智能手表MOTO360。作为未来android生态圈中关注度仅次于androidL的androidWear群体的一员，相信9月4日四款新品之一的MOTO360能够有力的将摩托罗拉这个品牌带回主流人群的视线中。
对于国内消费者而言，虽然仍有部分对摩托罗拉品牌抱有感情的用户对与联想的联姻难以接受，但由“A Google Company”变为“A Lenovo Company”势必也会让与国内市场“失联”已久的摩托罗拉与国内消费者的距离更近一步，最强android手机也极有可能在未来来到中国消费者的身边。最后我们所期望的是，摩托罗拉回归“旗舰”之后，新东家不要让他的价格贵的离谱。
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